Reunimos aquí instalaciones reales que salieron de nuestro taller en Areguá. Cada trabajo parte de una medición en obra, un plano de delimitación y una decisión sobre el calibre del acero según el tipo de vehículo que va a circular por el sector. No son renders: son bolardos, pilonas y topes ya anclados, con la banda reflectiva colocada y la base fraguada.
Seis pilonas desmontables de 90 mm sobre base embutida en el ingreso de camiones. El objetivo era cerrar el paso fuera del horario de recepción sin perder la posibilidad de abrir el portón para un semirremolque. La tapa ciega de cada base quedó al ras del contrapiso para que el autoelevador no la golpee al girar.
Cuarenta y dos topes de goma con núcleo de acero, alineados a cordón y fijados con tarugos sobre carpeta asfáltica. La cara frontal quedó con bandas amarillas y negras para que el conductor vea el límite desde la posición de manejo. Se dejó una fila libre para utilitarios de mayor voladizo.
Bolardos de 168 mm de diámetro y 4,5 mm de pared, separados a 1,20 m, delante de la puerta de chapa. La separación se calculó para que ningún vehículo liviano pase entre postes y para no bloquear la salida peatonal lateral. La imprimación anticorrosiva se aplicó en taller antes del montaje.
Pilona fija cada 2 m a lo largo de un pasillo de maniobra entre dos naves. Se eligió poste fijo y no desmontable porque el carril no debía abrirse nunca. La banda reflectiva se repuso a los ocho meses sin desarmar el cuerpo, tal como estaba previsto en el mantenimiento.
Topes de goma instalados en dos filas enfrentadas, con separación de 2,50 m entre ejes. Antes los vehículos avanzaban hasta tocar el muro perimetral y tapaban la salida de emergencia. Con el tope, la posición quedó fija y la circulación peatonal recuperó su ancho.
Combinación de bolardo fijo y pilona desmontable en una vereda de 4 m. Los fijos cubren el tramo de mayor exposición y la pilona libera el paso para la entrega de mercadería. La base embutida recibió tapa con banda reflectiva para que no quede un hueco visible.